Sixtの未来型カーシェア、文化の壁を越えられるか？
シェアカーの借り方、これから七、八年で大きく変わるかもしれないなと感じた。Sixtが何やら先陣を切って動いているようで、他社も黙っていないはず。ドイツではもうすぐミュンヘンやデュッセルドルフで新しいサービスが始まるらしい。
個人的にSixtは日常の移動手段の一部みたいなもの。特に港近くの営業所は週末とか短期レンタルには便利だった記憶があるし、あの独特な広告も妙に印象残ってる。ネット予約や過去明細の確認とかアプリ操作も割とスムーズだったような…。
Lufthansa系の会員もその辺羨ましがること多かった気がする。米国でも最近Sixtの店舗増えてるっぽいけど、詳細まではよく分からない。
エリッヒ・ジクスト氏の息子さんたち—名前忘れそうだけどコンスタンティンとアレクサンダー？—この兄弟がデジタル化を担当してるって話を聞いたことあるけど、その取り組み内容については経済紙などで断片的に出ていた程度。でも実際どう進むかはまだ確信持てないところも残っているかもしれない。
個人的にSixtは日常の移動手段の一部みたいなもの。特に港近くの営業所は週末とか短期レンタルには便利だった記憶があるし、あの独特な広告も妙に印象残ってる。ネット予約や過去明細の確認とかアプリ操作も割とスムーズだったような…。
Lufthansa系の会員もその辺羨ましがること多かった気がする。米国でも最近Sixtの店舗増えてるっぽいけど、詳細まではよく分からない。
エリッヒ・ジクスト氏の息子さんたち—名前忘れそうだけどコンスタンティンとアレクサンダー？—この兄弟がデジタル化を担当してるって話を聞いたことあるけど、その取り組み内容については経済紙などで断片的に出ていた程度。でも実際どう進むかはまだ確信持てないところも残っているかもしれない。
本段の参照元: https://www.danielfiene.com/archive/2018/08/23/und-auf-einmal-fahrt-bei-sixt-die-zukunft-vor/
アプリで快適な移動体験、日本に合う可能性
細かいことはあまり覚えていないけれど、なんとなく周囲の反応が変わってきたのは、ここ数年くらいだった気がする。例えば、ある調査では七十多の人たちが同じような傾向を感じていたらしい（NHK 2022）。ただ、その数字も本当に正確なのか、ちょっと怪しい部分もある。実際には「だいたいそんな感じ」と言う人もいれば、「全然違うよ」と首をかしげる人もいたりして。いつからそうなったのかと聞かれると、大体でしか答えられない。記憶違いってこともありえるし、人によって受け止め方が微妙にずれているみたいだから、一概には言えない雰囲気。
